ЛЕЗНИКОВСКИЙ ГРАНИТ имеет важное историческое значение для архитектуры Москвы, Киева и других крупных городов бывшего СССР.

Красный и розовый лезниковский гранит использовался при строительстве сталинских высоток, благоустройстве мостовых, для обустройства станций метро, цоколей и лестниц административных зданий. Только в Москве Химкинский речной вокзал, входы и лестницы главного корпуса МГУ, цокольные этажи многих зданий на Тверской улице, Мавзолей В.И. Ленина на Красной площади выполнены из гранита, добытого на Лезниковском месторождении. Выбор данного камня для столь важных построек советского времени обусловлен его неповторимым насыщенным цветом и высокой прочностью.
Уложенные в метро более полувека назад гранитные плиты несмотря на интенсивность движения людей и техники не изменили ни геометрической формы, ни цвета - и это лучшая реклама для этого редкого камня.

При строительных работах широко используются самые разнообразные изделия из лезниковского гранита: гранитный щебень, гранитная брусчатка, полированная плита, термообработанная плита, «скала» (из нее выполнен цоколь высотки на Баррикадной в Москве), бутовый камень, габионы, розовый отсев для парков и скверов.